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地铁信号机转辙机 ZD6-A电动转辙机
发布时间:2023-12-22        浏览次数:2        返回列表


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电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,地铁信号机转辙机 ZD6-A电动转辙机同时节省枢转操作所需要的侧部空间,如上文中所详细描述的,采用锁定杆可以为本公开的驾驶室组件提供另外的优点,当被采用时,锁定杆可以帮助将操作者驾驶室固定于倾斜位置,结果。或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
 
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔,根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种;根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。地铁信号机转辙机 ZD6-A电动转辙机从而带动升降杆转动,为了节省安装空间,并保证结构的稳定性,在本实用新型的实施方式中,驱动件为输出直线运动的装置,驱动件连接在主体和升降杆上,具体地,驱动件可以采用液压缸,液压缸缸体的下端铰接在主体上。,通过起始目标场区的操作终端和移动终端向室内外所有相关人员进行警,本次转场越区过程进入异常结束状态,跳转到步骤重新发起转场越区申请,当无异常时,跳转到步骤,步骤监控中心通过调车长的移动终端显示按可能性大小排列的转场越区申请用语。它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
 
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,地铁信号机转辙机 ZD6-A电动转辙机通过移动终端进行风险提示转场越区调车作业过程中,当监控中心判断调机或调车组人员接近风险联控地点时,通过移动终端向司机和调车组人员发送风险联控信息,司机和调车组人员全部通过移动终端回复联控确认信息后,风险联控完成。主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成